Ага, он самый (одометр).
:)
а положение - оно когда как :) когда обязывает, когда не очень :)
снег у вас кончился? а то уже пора как бы лето начинать

Да, мое положение вообще обязывает меня лениться и не писать...
Снег у нас кончил идти, начались туманы. Зато на дорогах образовались страшенные ямы. Все говорят: "Пропускай их между колес, и все будет зашибись". Я пропускаю между колесами ровно половину ям, и сразу попадаю в другие. Есть у нас участок один, мы его с подругой называем "ить-ить-ить", потому что именно с такими словами проезжаем эти мелкие, но очень противные углубления в асфальте. А сегодня я совершу подвиг и поеду домой ОДНА!!! Это ж надо проехать единственный светофор! Мне страшно заранее. Может, последний раз пишу... (всхлип)

Отставить всхлипы :)
Ну куда это годится... подумаешь, светофор. Вот если бы с него еще в горку градусов в 30 надо было стартовать, я понимаю - был бы трабл, а так.. :-)
насчет ям на дорогах после зимы - ведь вроде в цивилизованной стране живу, ан нет - сейчас езда напоминает слалом пополам со скоростным спуском. так можно в один прекрасный день и колесо на дороге оставить, если опоздать и не увернуться от ямы :(
так что сочуйствую. но пусть тебя утешает что ты не одинока в этой беде :)

Девица Тук, наш девиз: "Больше газу - меньше ям!":D
Что касается 30-градусной горки - а на что нам, дамам, ручник даден? :D:D

Ой, ну прям спасибо, блин, большое. Большое спасибо, блин (как Масяня говорит, это я цитирую):D А про ручник - я из-за него первый раз площадку завалила, так что теперь дрожу вся, когда вижу его. А один раз замечательно на нем прокатилась...
Сверчок, а чего, мужчинам ручник не даден? :-)

Не, мужчины, строя из себя крутых;), держат машину на горке педалями сцепления и акселлератора, а затем «дают стружку». :D

Вот-вот, и при этом, когда ты, следуя ИХ ЖЕ инструкциям, старательно трогаешься с ручника, строят тебе рожи ... :D
А про крутизну я даже как-то в каком-то навороченном мужском журнале читала, как надо тронуться с места, чтобы из под "копыт" взвихрилась пыль(прямо алгоритм действий) Это целая наука! (никому не в обиду)

Хе-хе, ну пральна, тапку в пол и асфальт в гармошку! :D

Ну заклеймили, заклеймили.... :-)

Если читать "навороченые мужские журналы", там еще и не то можно вычитать :-)

Evilworder, когда читаешь "навороченные женские журналы", то тоже мало не кажется! ;)

Нда....
А я вообще не умею трогаться с ручника и даже не понимаю, как это?? По-моему, действительно проще подержать машинку на горке газом и сцеплением.

я такой мути не читаю, вы меня не за того приняли :)
я другие журналы читаю
Acta Crystallographica
Journal of Biological Chemistry
Journal of Molecular Biology
в коих и печатаюсь
не упоминая всяких Nature и Science
:-) (в коих пока напечататься не сложилось)


Sydhe - это когда аккурат перед началом движения (в горку) надо еще и со стояночного тормоза сняться - пытка, придуманная советскими еще гаишниками для пущего издевательства над сдающими на права :)
вообще-то, можно сначала тронуться (с хорошей перегазовкой) :), а потом уже с ручника сняться, когда все манипуляции с педалями завершены. Не то чтобы очень хорошо для собственно ручника, но и не смертельно. И назад точно не откатишься.

Что пытка, то пытка. Я сразу на этом экзерсисе 6 баллов огребла. Еще у инструктора такая машина была замечательная - чуть на газ нажал, а она как взвоет и нога просто на асфальте.
И главное, что обидно - в итоге я сдала-таки ЭТО, поседела вся, а он через неделю новую привез!!! Розовая такая, издалека видать. Новенькая, тоже из Японии, и там тоже она была учебная. Ну не подлость ли с его стороны.
Evilworder, ты спрашивал, удобно ли скорости переключать левой рукой - даже вопрос не вставал, честно. Рычаг удобный, ходит мягко, единственное, где надо прилагать усилия -5-ая и задняя скорости. А так - абсолютно без разницы. Я правой, наверное, и не смогу уже.

:D Приблизительно так я сдавала на экзамене. :D Сейчас уже плавненько выходит. :)

И, кроме шуток, меня ручник несколько раз выручал в подобных ситуациях, особенно, когда в самую холку пристраивался какой-нибудь деятель! :rolleyes: :)

Сверчок права абсолютно, ручник - крайне полезная вещь. И если вот тупо - раз он есть - им надо пользоваться!

А я, кстати, довольно долго с ручника трогалась в горку, даже своего рода шик в этом был, потому что я с ручника на третьем году езды трогалась как раз с "пылью из под копыт" и визгом резины! ;) Потом мне это надоело. Сейчас ручником пользуюсь только если горка ну совсем крутая. :) В этом случае с ним спокойно и еще если на горке длинный светофор (как на въезде на Таганскую площадь, например), тогда, чтобы нога не усавала - просто врубаю нейтралку и становлюсь на ручник, отдыхаю, курю, лепотааааа! ;) И все равно, если надо - со светофора первая трогаюсь! ;)

А меня этот замечательный экзамен миновал.:lol:
Читаю все эти ужасы и понимаю, что правильно поступил решив избежать этого удовольствия.
И в автошколе по нормальному не учился - все равно ничего хорошего не показывали, вот я и забил на все.

"нашла чем гордиться" (цитата)
машину купил, права купил, а ездить уметь тоже купил? :)

Дёрнуло меня тут в 9 вечера поехать (первый раз в жизни) в картинг-центр.
Шайтан-машина! Бешеная табуретка в натуре :) Как трясет, как трясет.... Море адреналина и столько же удовольствия. И руку, конечно же, обжег об катализатор выхлопа. Куда ж без этого :)
А потом выходишь оттуда, садишься в фикус... и тоже кайф - душу не вытрясает ни на 60 ни на 90 кмч :) руль одной рукой крутится :) кресло мягкое :) тормоза работают как НАДО :)
В общем, картинг - рулезный рулез. Рекомендую всем кто еще не пробовал.

А что такое катализатор выхлопа, где он находится?А фикус чего такое?
Ишь, как ты время-то полезно проводишь...

катализатор - часть выхлопной системы карта (да они сейчас, катализаторы, в выхлопной системе любого транспортного средства есть, дожигают недосгоревшее в двигателе до СО2), находится аккурат под правым локтем на том, на чем я катался. при посадке-высадке приложиться локтем - милое дело. :)
фикус - это мой форд фокус.

Знаешь, я бы с удовольствием отучился в нормальной автошколе и спокойно, как белый человек, сдал бы на права. Но в школе ничему не учили (или учили криво), а экзамен - это простое издевательство, в конце которого все равно пришлось бы дать на лапу гаишнику.
Поэтому пришлось сэкономить нервы.
А потом идти учиться в школу, где за нормальные деньги учат водителей-профи, и доучиваться там.
Времени заняло раз в пять меньше, а отдача несравнима.

Хорошо, а что вообще можно выучить за 10-15 уроков вождения по 1 часу? Какая бы замечательная школа ни была? Да, я не сдала с первого раза фигурное вождение (по правде говоря, с парковкой в ограниченном пространстве у меня до сих пор проблемы – не чувствую габаритов машины – хоть тресни!). Но «на лапу» никому не давала. Сдала во второй раз, а доучиваюсь до сих пор. Как говорится, «век живи – век учись». Ну, и так далее... :D:D

Да, картинг - это наше все! Вот ни на одной машине так скорость не чувствуется, как на карте! :)

2 Сверчок.
По часу дествительно бесполезно учиться. У нас занятия были по три часа.
А "век живи-век учись" - ну у меня тоже возникают заморочки на больших паркингах рядом со всякими магазинами, габариты это святое. :) (Просто мне права срочно нужны были, я если честно просто замучался тратить в день по семь часов на дорогу).

Если сзади вам сигналят, значит пол секунды назад зажёгся зеленый свет. (с) "Наше радио"

Как это верно!

В таких случаях я трогаюсь с места меееееедленно-меееееедленно!:D

А вот это здорово. Прошу прощения за предыдущий наезд :)

Ох, давно, давно порываюсь. Но, как говорится, ходят обычно ноги, а не доходят, как правило, руки... Но надыть, надыть :)

Йоу! Привет фордоводам!
Может быть, ты и вот тут регулярно бываешь? Почитываем мы эту конфу, почитываем. Радуемся :p

ЗЫ: ОФФ: Sydhe, респект за сигнатуру! :beer:

ЗЗЫ: Кстати, вопрос такой в рамках соц. опроса: скажите, реально ли будет через два года найти не гнилую Сайру, ну, максимум с убитым мотором (с последующей его капиталкой, естессна)? Уж очень хочется на Сайрочке ездить... (Сиерру я имею в виду, конечно же)

Бываю. И на нивскую конфу заглядываю по старой памяти тоже. Только фордовцы на авто.ру в большинстве своем - некрофилы, и фокусников не любят за "идиотские" вопросы по новым машинам а не по разваливающимся 15-летним вёдрам с гайками :-) посему, я всё больше здесь бываю:
http://www.fordforums.ru/forums/forum.asp?FORUM_ID=2

А у некрофилов же своя конфа организовалась... Но они достойны уважения, достойны бесспорно! Чего только стоит Оледовская Гра!

Я и не спорю. Но ведь фокусники оттуда были натурально выжиты неадекватным отношением. НУ и ладно, больше форумов хороших и разных.
Все одно, до Нивских страстей фордоводам еще расти и расти :)))

Вот так читаю... и думаю, не поменять ли и мне машинку на _фикус_. Вроде и иномарка, и по деньгам нормально.
Картинг - хочу!! :lol: Очень. Надо как нибудь собраться.

По деньгам нормально как раз Сайра.
Только, пока я насобираю, ни одной живой не останется... :(

Йоу-йоу-йоу! У меня вчера вечером случился приступ эстетического оргазма! Причину его смотреть здесь

Господи, читаю и ни слова не понимаю....
А причина эстетического оргазма - именно йоу-йоу-йоу
У меня под окнами толпа мужиков как раз обступила какой-то новый серебристый "сафарик", восторгаются.
А я научилась задом выезжать, ха-ха!

малаЦЦа! ;)

А чего ты не понимаешь? :)

Сайры, фикусы, некрофилы...
Що це таке?!

???Задом ведь проще!! Это передом ничего (в смысле габаритов) не видно, а сзади зеркала есть!

Я бы попросил. Тут некоторые до сих пор ездят на снятых недавно с производства шедеврах отечественного автопрома.

Товарищ Sydhe! Смотрите внимательно - я как раз пишу, что не понимаю, кто такие некрофилы.
А вот вы понимаете, а не объясняете мне : )
Не по-товарищески это. Тех, кто ездит на авто отечественного производства я лично считаю просто героями.
А задом мне труднее. Передом я габариты лучше чувствую. Хотя параметры моей машинки и габаритами-то трудно назвать...

Ну, некрофилы, это те кто любят старые модели и ездят на них. Типа меня ;)
Evilworder, по крайней мере я так понял, говорил не про любителей какой-то отдельной модели, а в целом - "Дескать были у нас сайры и проч., а свалились тут нам всякие с фикусами, напокупали и тупые вопросы задают"

А где мой орден за героя, товарищ Девица Тук?

Да обьяснит мне кто-нибудь, что такое "сайра"?!
Пойду домой, вырезать орден для Sydhe!
Или медаль "За отвагу"? Какая у тебя старая модель?

Некрофилия бывает и вынужденная. Не у всех же есть таньга на разные там фикусы. :D (т.е. Форд-Фокус) :)
Сайра – это Форд-Сьерра, как я поняла. :)

Товарищ Sydhe, вам объявляется благодарность с занесением, а портрет помещается на Доску Почета в центре форума. :D

Про таньга.....
Все-таки Фикус (а в кредит тем более) стоит ненамного дороже советских машинок, с учетом того, что они снимают с производства дешевые модели и заставляют всех пересаживаться на десятое семейство.
И не только.....
Просто фикус выглядит красиво и его жалко бить. Я когда покупал свое "зубило" - а оно для меня была первое и стаж у меня был 0 лет 0 месяцев 0 дней - я руководствовался скорее тем, что его не очень жалко, и чинить дешево. Старая царапина на борту FORD выглядит немного по уродски, не то что мои две на двери и вмятина на крыле.

:swoon: Тут говорят о новых машинах!! Пора дезертировать...

:) только не стоит говорить про "преимущество" дешевого ремонта и запчастей отчественных средств передвижения по сравнению с западными машинами:)

Только у нас возможна рекламная кампания машин, в которой говорится, как дешево машины чинить...

Совершенно непонятно также, по какой причине производство отечественных иномарок собственно такое дорогое...и теперь уже некачественное.
Та же Шевроле-Нива....

Неее, про это и говорить не стоит... Цена компенсируется частотой, качеством и отношением к работе
Но меня Господь миловал /громко стучится головой о стол из ДСП/ - ничего серьезного. Я имел ввиду скорее ремонт по жестянке.
А Шеви-Нива, это вообще отдельная тема для длинного комедийного монолога.
Swordfish, а насчет некачества отечественных иномарок ты какую из них имел ввиду?

2 Сверчок
Зачем дезертировать? Принимай присягу!!

ту же ниву...жалоб много...да и опять же, внешний и внутренний вид...эххххххххххххх

:D Эээээ...я и АК, т.е. гаешный ключ,:D в руках не держала, на чем же я клясться буду. :)

А Жигули как выглядят теперь? Я только "мыльницу" восьмерку или девятку(?) застала.

Ключ подарим!
А насчет внешего вида жигулей - ты ничего не потеряла, это не описуемо в рамках нормативной лексики.