*вздыхает* И вроде у нас тоже тысячелетняя культура, а где оно - уважение друг к другу...
Внимание! Это было риторическое замечание! :D

Я один раз видела чудика, который ехал по трассе и за рулем читал газету! :cool:

ЗЫ-оффтоп. Надеюсь, насладилась в полной мере пираткой? ;)

Оффтоплю Сверчку дальше:
Наслаждение не передать словами! Пираток у меня целых две - одна с суперским изображением и дебильной лицензионной озвучкой стихами. Другая - с плоховатой картинкой, но слышен оригинал голосов. Прибегаю домой, а там : "HECTOR! HECTOR!!!!!!" Аййййййййййййййййййййййййййййййййй!Так что все ОК.

И далеко тот чудик заехал?
Про риторическое замечание пишешь потому, что не хочешь услышать конкретный ответ на вопрос "где"? (гы-гы) : )

Ну, мы его обогнали, т.к. совмещая приятное с полезным, он никуда особо не торопился. Так что где и с какими последствиями закончился его путь, мне неведомо. :)

А зачем бросаются то? Неужто за тем же, зачем и наши? Проверить техосмотр или выхлоп?

Присоединяюсь к вопросу: неужели снять номера и намекнуть на то, что соскучились по бутерам с икрой?

Ха-ха-ха!
Бедные наивные водители!Они бросаются к ПЕШЕХОДАМ!!! Ситуация: 3 часа ночи, Йокогама. На улице - НИКОГО. Стояночка на 5 машин. Светофор. Группа из 3-х русских туристок ждет разрешающий сигнал, чтобы перейти на другую сторону (то, что ждем зеленый, уже говорит о дурном влиянии Японии). И тут наперерез нам киндается регулировщик в желтом плащике, с мини-лазерным мечом а-ля Дарт Мол. То есть он подозревает, что кто-то из хозяев тех машин, что стоят на стоянке, проснется в 3 часа и на ярко освещенном перекрестке НЕ ЗАМЕТИТ одетых в белое и громко ржущих девиц-блондинок. Этот ЧИП-И-ДЕЙЛ просто за руку переводит тебя на нужную сторону и долго машет вслед своим лайтсейбером...
А про взятки я и не слышала. Мы как-то чаевые дали в ресторане, так за нами два квартала гнались "ю форгот ер мани!" (именно так они и орали) Печально это все, товарищи.
Прим. Сверчку: Питт по-прежнему РУЛИТ!!!

а может у джапанцев чаевые уже включены в счет автоматом, как, например, во Франции?

Ну, в гостинице было про это написано, а больше нигде. Где-то (в "Плейбое", по-моему) читала, что вроде как одному японцу забрать чаевые совесть не позволяет, а как на всех делить - они не знают.
Ох, и где только не был Evilworder! Еще и в Ирландию собирается... Завидую!

ой, я много где не был. но хочется побывать :)
но источники информации у тебя - зашибись :)

А кто всем про Ирландию разболтал в треде про курение?
Приезжай к нам в Ванино и тебе захочется побывать просто везде - только не тут! : )

Так, замолк Злыдень...Шифруется.
Всем пока до вторника. Осторожно на дорогах, блин...

Пятничный баян.

А ну-ка, кто у нас тут лучше всех паркуется? :)
http://ifun.ru/viewflash.php?id=44

там еще была другая, где надо прицеп под пальмы запарковать - повеселее :)

я не шифруюсь, я в командировке. вчерась весь день рулил. Мучение это - вести минивэн с автоматической коробкой в окрестностях нью-йорка, при том что резко ускоряться-тормозить-рулить нельзя, в багажнике хрупкий и чуйствительный к тряске груз. чуть только попробуешь поплавнее ускоряться-тормозить, как тут же перед тобой очередное рыло влезет и опять по тормозам бить приходится.

Забавно, меньше чем за 30 сек. не получилось не разу. (А уж про первый раз я и не говорю.

У человека командировка в Нью-Йорк, а он еще ворчит! :)

я б на вас поглядел с такими командировками :)
подъем в полшестого утра (при том что я обычно к 9 только просыпаюсь), потом 10 часов рулежки в вышеописанных условиях (и ведь одна большая яма или черезчур резкое торможение помножит на ноль половину образцов, которые мы везем).
На границе час мурыжили (хотя это лучше чем два часа в прошлый раз). И при всем этом очень надо успеть на место до 5 вечера (до закрытия user office). Кстати, успели, хотя уже и не надеялись - пробки были не хуже чем в час пик. а тут теперь по ночам работать, как самому стойкому :)

И такое счастье каждые два месяца уже третий год. Любой ворчать начнёт :)

Как я понимаю, самое сложное - встать в половине шестого утра. ;) Шучу. :) Так как мой обычный дневной пробег не превышает 70-80 км, то трудновато представить 10 часов практически непрерывного руления. :)
Кстати, а не пытались хрупкий груз в вату заворачивать или опилками пересыпать для большей безопасности. :D

Сверчок, у меня конечно десяти не было, но часов семь (из которых пять по москве) было. Это мрак!
После этого всего, приперевшись домой часам так к одиннадцати, я просто валился спать, не реагируя ни на кого. Ноги совершенно отваливались.

Sydhe, с российскими просторами могут сравнится разве что канадско-штатовские. :) У нас же за восемь-десять часов по трассе можно проехать всю страну с запада на восток и обратно. :)

смешно, но это действительно так :) 12 часов за рулем само по себе - не особо большая проблема. Но когда ради этого приходится прерывать свой драгоценный сон в такое неподходящее время...

Разумеется, я пакую образцы так, что даже после _канадских_ дорог там все в целости. Проблема в том, что как ни пакуй, а капли, висящие на стеклах, при слишком резком ускорении (торможении) или ударе стряхнет или смоет жидкостью, которая под ними (каплями) плещется. А этого случиться не должно.

Хоть убейте меня, но я не понял что это за груз с каплями и жидкостями.
(Evilworder, извиняюсь, если это какая-нибудь коммерческая тайна, но у меня взыграл профессиональный интерес ):)

кристаллы мы так возим. белковые. которые выращиваем в специальных плошках с колодцами, где на дне каждого колодца миллилитр раствора, а на стеклышке, закрывающем колодец сверху, висят (внутри колодца) капли раствора, в коих и растут кристаллы. как легко догадаться, тряски сии конструкции не любят.

:D Оказывается, не только россияне жалуются на дороги и... (сами знаете кого). :)

да, уточнение - не просто канадских дорог, а квебекских дорог, кои вечно пребывают в ужасно раздолбаном состоянии.
народная примета: "перестало трясти машину - значит ты уже в штатах. или хотя бы в Онтарио".

То-то у русских и французов много общего, говорят. :)

Ты что хочешь сказать, что совершенно я зря заглядываюсь на узкоглазый 406-й пежо?

Sydhe, почему зря? У меня у самой - машинка-француженка. Только вот постоянно со стартером проблемы. Щетки там (у Реношки) махонькие, за пять лет меняла уже три раза. Да и генератор дважды перебирали. Но она - 13-тилетняя старушка.
А знакомая моя поменяла Пежо (что-то там с задним мостом не в порядке было, не хотела вбухивать деньги в ремонт) на Рено. Не успела провернуть обмен, как у моей Реношки диагностировали подобные проблемы. Теперь она умоляет меня не упоминать о этом при ее муже. Иначе загрызет! :D

Позже. Кажется, Генри Форда спросили как-то: "Какая машина лучше?" в надежде на получить очевидный ответ. Но услышали: "Новая". :)

Сидхе, еще как зря!!! (ИМХО, ИМХО :) )

Сверчок, да, знакомая байка *улыбаюсь*

[ссылка удалена by RW. При возникновении вопросов прошу писать в ПМ] - после этого мне вообще не хочется за руль машины садиться.

Нда. Вот тебе и развлекательный портал!! :eek:

Йомайо!

Ну хватит распространять по инету эту ссылку, а! :mad:
Это не самомодерирование, это большая просьба...

Ой, ссылка ужасная. Давайте правда не будем, а? А то не то что за руль - вообще не хочется ничего.
Вопрос к профи: как можно научиться нормально выезжать задом? У меня ничего не получается!То колесами в соседнюю машину упрусь, то слишком далеко, наоборот, выезжаю...

хучь и не профи, но сказать могу одно - практика и еще раз практика. Как в свое время меня учил один хороший человек - "надо медленно ехать и быстро крутить" (руль).
выезжаешь практически полностью ровно (не меньше чем на 3/4 длины машины), потом полностью выкручиваешь руль в нужную сторону и продолжаешь. вообще, зависит от плотности парковки, конечно. :)

Плотность: до конца не могу открыть дверь, чтобы сесть."Елочка". Причем заезжаю я без проблем, а вот выехать... Значит, только практика. Эх, а я думала, есть какой-то хитрый финт ушами, чтобы так вот прям и сразу!

хитрость в том, что машина более "поворотистая", когда едешь назад :) но не более того.

Что ваша иметь в виду под "поворотистая"?
То, что она едет куда угодно, но не туда, куда надо?
Страшная история. Зима. Мой шеф повелел нашему водителю заниматься со мной помимо основных занятий. Водитель - монстр, в хорошем смысле. Начинает учить меня всяческим примочкам. Куда смотреть, когда едешь назад. "В зеркало видно?" - "Плохо"- "Ага, надо смотреть назад. Повернись и смотри. Ну как? " - "Плохо". - "Ага, надо двигать сиденье назад. Так видно?" - "Так - видно" - "Поехали" - "А так у меня ноги до педалей не достают!"
Вот видишь, человек, говорящий злые слова, и ты пожаловался на коробку (в минивэне своем).
Я сочувствую тебе!

Алло, автолюбители! Где вы все? Я начинаю беспокоиться! Быстро все сюда прибежали!

прилетели :) из солнечного Саскачевана

Ой, как здорово! И почему у тебя все время солнце, а у нас - туман и дождь? Это наводит на нехорошие мысли!!!! Слава Богу, хоть кто-то вернулся!

Мы тоже тут. На выходных было жарко и солнечно, а как началась рабочая неделя - так сразу тучи и дожик намечается. К чему бы это?

К тому, что у вас правильный климат. А вот в Монреале обычно как будни - так солнце, а как выходные - так дожди :)))

Судя по всему, Ванино=Монреаль (по погоде, конечно).

О! Пральна, поднимаем ветку.
Я, кстати, сегодня такой текстик нашла! Сильно радовалась, пока его читала. Вот бы так в родном вузе лекции читали, я была б отличницей! :))
http://www.fido-online.com/x/_-0?Msg?uPkEUR&617&92297

Это был тестик?
У меня по ссылке получилась лекция об устройстве машины.
Классно! Мне очень понравилось. Действительно, именно так и надо рассказывать! Как человек, предпочитающий не открывать лишний раз капот и знающий практически только куда заливать бензин (но предпочитающий отдавать эту почетную обязанность в руки заправщиков BP :D ), узнал кое-что новое и интересное.

Я еще знаю, куда залить охлаждающую жидкость и жидкость для очистки ветрового стекла! Вот! :D:D

Ой-ой-ой,
не надо об охлаждающей жидкости. У меня уже наверное с месяц горит лампочка о том, что ее не хватает, хотя ее там хоть обпейся. И я все думаю, то ли там просто накрылся какой-то контактик, то ли действительно есть проблемы.
Особенно меня мучал этот вопрос в жару в пробке. :)

Дык лампочка сигнализирует, что налито с верхом. :)
А вот мне как ни зальют в двигатель масла по норме, так постоянно к верхней риске щупа уровень подходит. Почему? :hmm:

Ого! Да ты просто монстр!
А я , злая-презлая из-за того, что не могу выехать нормально со стоянки, оную сменила. Не такая "блатная", но близко к дому и простору побольше. Довольная, приползаю туда утром - и кого же я там вижу? Начальника таможенного поста Морской порт Ванино! И это при том, что в силу специфики работы именно таможенников я ненавижу больше всех! Хоть пешком ходи, блин...
Опять же вопрос - у меня периодически не загорается лампочка, что мафынка стоит на ручнике. То есть он поднят, держит, все путем, но лампочка не горит. Чегой-то?

Как я тебя понимаю....
Но подумай, ведь в этом есть и хорошее. Познакомитесь, подружитесь, сможешь попросить его, чтобы он к твоим грузам относился поспокойнее, ничего не задерживал, к документам не придирался. Этож какие возможности вырисовываются....
И будет не жизнь, а кайф.

ОФФ
 

Нет, текстик, как я и написала :)
Могу написать text'ик, чтоб было еще яснее. ;)