Мы приехали в Будапештский университет на конференцию, но у нас было полтора свободных дня до начала, поэтому старались посмотреть как можно больше.
Город не очень большой – около 2 млн. Метро меньше, чем в Москве и Питере, но больше, чем в Киеве и совсем некрасивое, хотя и функциональное — просторное, с быстрыми эскалаторами. Порадовали вагоны Мытищинского завода, — пока едешь, такое впечатление, что ты дома.
Город древний и всё время кем-то завоёвывался, — оказывается, его, как и Киев, в своё время разрушили войска Батыя. В 16–17 вв. здесь господствовали турки. А современный Будапешт — результат слияния трёх соседних городов: Буды, Обуды и Пешта.
Нынешняя застройка — в основном конец 19 — начало 20 вв. Чем-то напоминает ту часть Васильевского острова, что за Кронверкским каналом — похожий модерн в архитектуре. Но дома намного роскошнее.
Дунай довольно широкий, хотя ему далеко до Волги или Днепра. И совсем не «голубой».
Несколько мостов, очень красивых. Вот это — Цепной мост, его часто снимают в кино.
Гора Геллерт
Холм высотой 235 м, с которой открывается вид на Дунай.
Гора была названа в честь Герарда Венгерского — католического святого, просветителя Венгрии, убитого язычниками. На её вершине находится цитадель, из которой открывается вид на обе стороны Дуная. Сейчас там мемориальный комплекс в память советским освободителям Будапешта во время Второй мировой.
А рядом — статуя Герарда Венгерского
Перейдя через мост из Пешта в Буду, мы подошли к фуникулёру, чтобы подняться на Замковую гору.
