Цитата:
Originally posted by Radio_Weiss
Ух ты!
Клевая машина!
Поздравляю 
|
Ага, спасибо
Но теперь возникают новые проблемы - почему и спрашиваю про плохой бензин. Двигатели GDI довольно капризные. Реагируют на на низкие температуры и плохой бензин. Фильтр тонкой очистки в баке вообще, там напихано столько электроники, что никто не рискует его менять. Вот заказала я в Японии фильтр, и что?
Опять же зима скоро. "Дуэт" у меня заводился с полпинка при -35С. Вот поменяю я аккумулятор, надо же будет прогрев ставить. Поэтому еще один вопрос - что лучше поставить - циклический прогрев или подогреватель? Подогреватель дороже, но экономичнее. То есть машина не будет насильно запускаться три-четыре раза за ночь на холодную, а просто за 10 минут до моего прихода будут подогреваться все жидкости. У кого-то есть опыт?
И еще я побаиваюсь зимы, потому что Паджерик заднеприводный, какие особенности есть? И он высокий... Летом-то хорошо на пикники ездить,а зимой страшновато по заносам и льду.
А за комплименты спасибо - я всегда хотела темно-синюю машину
И обошлось мне все это чудо ровно в 10 000 убитых енотов ( с растаможкой, с фрахтом, и т.п.)