Цитата:
Originally posted by Radio_Weiss
И что в этом удивительного? Покупать бензин у нефтеперерабатывающих заводов Финляндии для Ленинградской области экономически целесообразнее, чем тащить его через полстраны.
|
пошукав слегка нашёл любопытнейшее
шаг 1
Стоимость одной тонны извлекаемой нефти в России увеличилась до 300 руб. в 2006 году с 50 руб. в 2004 году
http://www.liga.net/news/191649.html
шаг 2
начальник отдела по связям с инвесторами “ЛУКОЙЛа” Геннадий Красовский:
Устаревшее оборудование российских НПЗ позволяет произвести из тонны сырой нефти всего 16-20% бензина, а остальное — дизель, мазут и керосин, подчеркивает он.
http://www.opec.ru/news_doc.asp?tmpl...int&d_no=49971
Стоимость переработки на НПЗ одной тонны нефти в бензин равняется 30 долларам
http://www.top.lg.ua/news/?id=3121&pid=2917 (правда это для Украины)
шаг 3
беря по минимуму 16%, получаем что на 1 тонну бензина надо израсходовать примерно 6,5 тонн нефти
6,5х300=1950, округлим до 2000 рублей 30 долларовх28 (беру высший курс из
http://www.cbr.ru/statistics/credit_...ate_ind_06.htm )х6,5= 5460 руб
шаг 4
цены на А-76 колеблются от 11,4 тыс. руб. до 16,3 тыс. руб. за тонну; тонну Аи-92 (93) продают за 13,1-17,35 тыс. руб.; а бензин марки Аи-95 стоит от 16,9 тыс. руб. до 18,85 тыс. руб. за тонну. Минимальная и максимальная цены на дизельное топливо на сегодня составили 12,8 тыс. руб. и 14,8 тыс. руб., на топочный мазут — 3,55 тыс. руб. и 6,25 тыс. руб. соответственно
http://www.glazok.ru/news/auto/2006/01/24/10811/
итог- разница примерно в 7600 рублей (цену на бензин брал среднюю от 76 до 95, хотя это неправильно, так как основной потребитель- питер ,а там 76 идёт слабо)
Так какой тариф делает невыгодным транспортировку, если учесть что в Ленинградской области есть нефтебаза в Молосковницах и НПЗ "Киришинефтеоргсинтез"? А в нескольких сотнях километрах- Капотненский НПЗ?